Вітаю Вас Гість
Субота
23.09.2017
11:21

Бердичівський район електричних мереж

Меню сайту
Реклама


ua-mall.com
Пошук
Календар
«  Жовтень 2014  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
Наше опитування
Яка напруга в мережі вашого будинку?
Всього відповідей: 454
Статистика

Архів
Архив записей
Погода

Головна » 2014 » Жовтень » 2 » Mitsubishi Electric представила систему S-EIV скорочення витрати електроенергії в метро
20:09
Mitsubishi Electric представила систему S-EIV скорочення витрати електроенергії в метро

енергозберігаючий інверторMitsubishi Electric Corporation оголосила, що її станційний енергозберігаючий інвертор S-EIV®, який з червня 2014 використовується на станції токійського метро "Мёден", щодня зберігає близько 600 кВт * год, чого достатньо для забезпечення електроенергією близько 60 будинків.

Електроенергія, вироблена в результаті експлуатації систем рекуперативного гальмування, направляється на харчування поїздів на сусідніх лініях, але при цьому витрачається не вся. Система S-EIV® безпосередньо живить станцію збережену таким чином електроенергією. S-EIV не використовує накопичувачі, а безпосередньо перетворює електричний струм в змінний, виключаючи при цьому погіршення якості електроенергії в мережі станції.

Прийнявши до уваги позитивні підсумки випробування системи S-EIV® на тяговій підстанції "Нісі Фунабасі", керівництво метрополітену Токіо замовило одну установку для станції "Мёден", де зараз вона зберігає 576 кВт щодня в будні дні і 661 кВт у вихідні дні.

 Використання силових модулів і високочастотних інверторів на основі карбіду кремнію (SiC) дозволило зробити станцію S-EIV® відчутно більш легкою і компактною, що забезпечує зручність її установки в обмеженому просторі метрополітену - в тому числі на платформі станції. Вологозахищений, пилеустойчівий, антикорозійний корпус системи оберігає її від впливу складних погодних умов.

Пульт моніторингу та експлуатації, встановлений в шафі керування електропостачанням станції, дозволяє дистанційно керувати і контролювати роботу S-EIV®, вести облік збереженості електроенергії. Дані можуть бути завантажені в ПК або мобільний пристрій по Wi-Fi.

"Mitsubishi Electric є провідним розробником рішень для управління витратою енергії систем живлення електропоїздів, на залізничних об'єктах, в тому числі шляхах і станціях, а також на заводах, - каже Такахіро Кікучі, керівник напрямку" Системи комунального господарства "-. Ми вже розробили тягові перетворювачі для залізничних вагонів, які повністю обладнані силовими модулями на основі технології карбіду кремнію (SiC), що дозволяє ефективно використовувати електроенергію рекуперації, вироблену в результаті гальмування. Робота системи S-EIV® заснована саме на цьому і забезпечує реалізацію принципів управління витратою електроенергії на залізничному транспорті, а також економію дизельного топливо евро 5. Енергія рекуперації спрямовується на забезпечення роботи різних систем на станціях, що призводить до значного зниження енергоспоживання».

Ви також маєте можливість ознайомитись з:

 
Переглядів: 975 | Додав: Administrator | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]